quiscalusmexicanus.org – PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) telah secara resmi mengumumkan penggunaan teknologi Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT) pada model NMax yang terbaru. Meskipun teknologi ini sering dipromosikan sebagai ‘Turbo’ dalam kampanye pemasaran, PT YIMM saat ini belum memiliki rencana untuk mengintegrasikan teknologi ini ke dalam model-model lainnya.
Komentar Manajemen YIMM
Antonius Widiantoro, Deputy GM Marketing & Public Relations PT YIMM, menyampaikan dalam sebuah wawancara di Kabupaten Bogor bahwa teknologi ‘Turbo’ hanya akan digunakan pada model NMax untuk saat ini. “Pilihan untuk memasang teknologi YECVT pada NMax didasarkan pada reputasi yang telah terbentuk serta timing yang tepat. Kami akan terus memantau respons dari pasar terhadap teknologi ini,” jelas Anton.
Lebih lanjut, Anton menegaskan bahwa fokus saat ini adalah pada pengembangan dan peningkatan model NMax baru. “Kami akan mempertimbangkan ekspansi teknologi ini ke model lain jika terdapat permintaan yang kuat dari konsumen,” tambahnya.
Deskripsi dan Performa Teknologi Turbo
Berbeda dengan konsep turbo pada kendaraan bermotor yang menggunakan eksos gas, ‘Turbo’ pada Yamaha NMax baru merupakan hasil dari teknologi YECVT yang memanfaatkan motor listrik untuk menggerakkan pulley depan, menggantikan sistem roller tradisional.
Spesifikasi dan Kinerja NMax Turbo
Model NMax Turbo dilengkapi dengan sistem Y-Shift yang menawarkan tiga level akselerasi: Low (1), Medium (2), dan High (3). Fitur ini dirancang untuk memberikan sensasi berkendara yang lebih dinamis, terutama saat melakukan manuver mendahului atau ketika berada di tanjakan.
Berdasarkan uji kinerja internal oleh Yamaha, NMax Turbo mampu melakukan akselerasi dari 0 hingga 100 meter dalam waktu 7,2 detik, lebih cepat dibandingkan model sebelumnya yang membutuhkan waktu 7,43 detik. Untuk jarak 200 meter, NMax Turbo juga menunjukkan peningkatan, dengan kecepatan 9,2 meter lebih cepat dibandingkan dengan generasi sebelumnya.
Model ini juga menawarkan dua pilihan Riding Mode, yakni T-Mode (Town Commuting) dan S-Mode (Sport Touring), yang dapat diaktifkan melalui tombol “Mode” yang terletak pada bagian depan stang. Mode ini disesuaikan untuk mendukung adaptasi pengendara terhadap berbagai situasi jalan.
Pengenalan teknologi YECVT pada Yamaha NMax baru menandai langkah maju Yamaha dalam inovasi teknologi kendaraan. Meskipun teknologi ini saat ini eksklusif untuk NMax, PT YIMM akan terus evaluasi potensi aplikasinya pada model lain berdasarkan dinamika pasar dan masukan dari konsumen.